怎樣處理麻煩的出口退運呢？

出口退運，退運返修，保稅維修，退稅返修，保稅區檢測維修  怎樣處理麻煩的出口退運呢？
11月7日，海關總署發布數據顯示，今年前10個月，我國進出口總值31.67萬億元，同比增長22.2%。其中，出口17.49萬億元，同比增長22.5%；進口14.18萬億元，同比增長21.8%；貿易順差3.31萬億元，同比增加25.5%。

出口退運產生原因有哪些？為什么出口退運會這么麻煩呢？
怎樣處理麻煩的出口退運呢？

首先要確定出口退運產生的原因是什么？為什么退運？
（一）產生原因：
對外貿易過程中，因產品問題，而導致的拒收、退運，時有發生。
其中導致退運的主要原因有兩種：
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統需要升級所致的退運；3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。

（二）解決辦法：
出現了以上問題，出口商一般采取退運至保稅區維修后復出口或退回工廠方式來解決，如下則是各方法的講解：
1、退運至保稅區維修加工完成再出口：
外商拒絕接收，但表示愿意在產品維修完成后再次接收，因保稅區的便捷通道，出口商則會將加工場所選擇在保稅區加工維修，這樣即節省成本、時間又維護了與外商的合作關系，貨回到國境內卻又沒增加貨物的額外稅費用。
流程：
首先將貨退至香港、蛇口及鹽田，再從香港（或蛇口、鹽田提柜轉關入保稅區），需做加工維修的，客戶自帶加工人員、維修儀器進區維修，檢測成功后經保稅區轉香港碼頭出口至國外（或轉關至蛇口或鹽田出口國外）；需做薰蒸的，在保稅區內薰蒸完成，標注IPPC認證標識后，再出口國外。

經檢驗檢疫部門調查發現，轄區出口產品之所以屢遭退運的情況，主要有以下幾個原因： 
一是產業結構原因。長期以來，轄區許多企業從事加工貿易，貼牌生產為主，在國際貿易中處于劣勢地位，尤其是在國際市場持續疲軟的情況下，出口企業貿易壓力不斷增大，一些企業為了維持建立起來的銷售渠道，對于客戶提出的微小的產品瑕疵投訴，或者非質量原因的退運要求，往往選擇退讓，自愿承擔退運導致的損失。4月份，轄區一批貨值為15.3萬美元出口法國的煙酰胺因產品結塊被退運，據嘉興局調查發現，因法國經濟低迷，客戶銷售周期加長，煙酰胺儲存時間較長導致產品結塊，對于明顯不是產品本身的質量問題，客戶卻提出退運要求，企業考慮當前貿易不景氣怕因少部分產品發生爭執而失去該客戶，只能“忍氣吞聲”選擇退運該批貨物，企業因此蒙受了不小的經濟損失。 

二是歐美等發達國家和地區為保護本國市場，制定了日趨嚴苛的質量標準、環保標準、安全防護標準和衛生標準等。相對應的是，一些出口企業卻不掌握貿易國家、地區的質量技術法規和標準并應用于指導生產的情況下，導致產品內在質量沒有滿足輸入國的技術性貿易措施的要求。今年以來，轄區相繼出現了出口韓國貨值達到25.8萬美元的服裝因口袋布染料有害物質超標而被韓國退運，以及出口瑞典的皮夾克因六價鉻超標不符合輸入國的“安全、衛生、環保”標準而被歐盟退運等等案例。 

三是由于部分企業質量意識淡薄，過分追逐利潤Zui大化，重量不重質。同時由于缺乏完整生產管理體系，不能通過嚴格的管控來提高產品的質量。還有一些企業僅僅依靠憑樣成交，生產工藝不成熟，達不到大貨與樣品完全一致。出口產品質量不能得到保證，致使因外觀不良、尺寸不符合、安裝不到位等原因屢屢遭遇退運的窘狀。 
四是未能充分評估各類運輸風險，在貨物存放、運輸、包裝過程中發生碰撞磨損發霉等現象。比如轄區一批出口韓國的硅酸鈉產品因運輸中受潮變質，導致產品結塊而被退運。此外，今年以來，轄區還出現了出口企業還因客戶倒閉無法提貨被迫退運，或者注冊備案制度發生變更，貨物出口后未能及時清關而遭受退運的情況。 

東莞廠家出口一批LED燈到英國后因電壓問題，英國客人收到貨了以后燈亮不了，英國客人需要退運國內工廠維修更換燈板然后復出口，但正常退運進工廠手續非常麻煩：首先向海關提供質量問題國外證明、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料中檢質檢報告等，Zui大的風險還是政策風險，海關三級審批，而且海關審核審批通過Zui快也需要一個月，在此期間產生昂貴的碼頭費等費用。還有很大的可能性海關不批，因為通過率非常低。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些工廠甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
費時費力又浪費錢，何必不采用保稅區退運模式呢？

一旦出現出口退運的情況，要確定到底是退運還是返修
1），如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回
2），返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。


2、退運至工廠
外商已明確表示拒絕再接收此貨，為維護后續合作關系，出口商只能選擇退回工廠維修做內銷。退回工廠程序繁瑣，需提供較多原出口資料，若一項無法提供，將無法完成返回工廠。如果客戶有所有的資料，例如：原出口報關報檢資料，出口退稅證明（未出口退稅證明）、退運證明（外商提供）、原出口碼頭（退回時也是此碼頭）等，出口商能提供到，經較長的時間還是可以完成的，但可能會對企業后續報關帶來影響（企業在海關會留有不良通關記錄）；
如果客戶無法提供必需資料中的任意一項，按正常退運來辦，是無法完成的。不過也可采用一般貿易征稅進口完成提貨回工廠。

出口加工區退運返修的優點
1手續簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協議、免商檢、免報關,只需提供提供裝箱單及形式發票由我
司打ED單備案申報即可入境
2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后,第二天即可拉回保稅倉進行加工;工人入區無需簽證、自由進
出加工區;貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低
4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區,維修好之后再以新啟程的名義向海關申報
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。

在深圳出口加工區操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到香港，需提供基本的報關資料，貨物再從香港轉關到深圳坪山保稅區。
2、貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關進入坪山保稅區，返修完后經香港或者其他碼頭出運國外。
方案優點：
（1）無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金,無須報進口關。
（2）復雜問題簡單化, 節約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區（進區僅需打edi單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區


方案優點：
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
將貨物退運到保稅區進行退運返修維修的優勢：無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須申報進出口關。