加工區轉廠是怎樣做到“入區即退稅”？轉廠核銷操作？

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批發方面來看，隆眾資訊表示，近期國內汽柴油批發價格開啟跌勢，一方面國際原油價格下跌影響，另一方面國內資源緊張逐步緩解，批發價格逐步回落至理性位置。加油站零售方面，隨著批發價格回落，批零價差拉大，優惠幅度或將繼續加大。

加工區轉廠是怎樣做到“入區即退稅”？轉廠核銷操作？

深圳出口加工區轉廠，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關極為便捷。 

2.報關費成本低。加工區一進一出報關費，無雜費。 
3.估價成本低 。進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。 
4.時間成本低。報關資料提前發送，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。 
5.無需做商檢 
6.退稅：對于進入出口加工區的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。 
7．出口轉內銷無需繳納保證金。


1、“加工區轉廠”  時間短     

       傳統的轉廠（深加工結轉）轉出、轉入企業雙方首先需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，Zui后轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，Zui后報關，完成整個過程需要的許多時間。

       采用“保區轉廠”，轉出、轉入企業不需要先計劃備案，發貨和報關同時進行，當日便可完成轉廠手續，因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司專門的操作人員的配合下，轉出企業裝好貨上午過來報關，上午能完成報關手續，下午貨物已經到達轉入企業。

2、“加工區轉廠” 突破企業限制

       傳統的轉廠要求轉出企業、轉入企業均已取得海關核發的加工貿易登記手冊。“保區轉廠”通過出口加工區實現結轉。出口加工區是海關特殊的監管區域相當于境外，相當于轉出企業把貨物出口到境外，轉入企業從境外進口料件。因此它能實現各種企業的之間的結轉，甚至對于沒有進出口經營權的企業，可以通過代理進出口的方式，把自己變為轉出企業或者轉入企業。




主要的轉出和轉入關系可有以下四種，涵蓋了所有對應關系：

   a.一般貿易轉出   →  一般貿易轉入

   b. 一般貿易轉出  →    加工貿易轉入

   c.加工貿易轉出    →    加工貿易轉入

   d. 加工貿易轉出   →    一般貿易轉入

3、“加工區轉廠”  可退稅

       傳統的轉廠不能退稅。根據深圳出口加工區入區即退稅的政策，“保區轉廠”能夠退稅。“入區即退稅”，較于其他海關監管區域而言，存在無需離境才退稅的優點，其他區域必須實際離境才能退稅，入區只是一個緩沖期。轉出企業在意義上是把貨物出口到境外，貨物入區后便能向海關申請打印出口“退稅證明聯”。獲得退稅的轉出企業還可以取得價格上的優勢。