保稅一日游特點

對于上游企業，貨物進入“入區退稅”的海關特殊監管區域視同出口，可以立即退稅。而下游企業只需從海關特殊監管區域進口貨物，向海關以

“加工貿易手冊”方式申報進口，就能享受進口料件免繳關稅、增值稅的待遇。大大縮短了退稅周期，加快資金流轉。

保稅區一日游價格及一日游交貨、轉廠交貨方案

想要辦理保稅區轉廠，首先需要聯系保稅區內的企業。聯系成功后，分別填寫轉廠申請表和保稅區內企業的封關單。在填寫申請表的時候，記得

填寫多人名字，因為只有同行人員才能進入保稅區內的企業。填寫完畢后，需要提交至保稅區管委會審核，審核通過后即可安排轉廠的具體時間

以及行程。

傳統的轉廠(深加工結轉)轉出、轉入企業雙方需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，后轉

出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，后報關，完成整個過程需要的許多時間。

“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用海關特殊監管區域的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方

式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。貨物進入“入區退稅”的海關特殊監管區域，視同

出口，可辦理退稅和復進口，不出境即解決出口退稅、出口復進口等一系列問題。

“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工

結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦

理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。深圳機場保稅物流中心設立后,這一問題將得到有效解

決。深圳機場保稅物流中心距離機場有2KM，蛇口碼頭25KM，距離鹽田港碼頭、香港碼頭和香港機場60-70KM，圍網面積為0.11平方公里，

總倉儲面積為4.5萬平方公里。珠三角地區的加工貿易企業可利用深圳機場保稅物流中心的“一日游”替代香港“一日游”功能實現,企業進料加

工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理

退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業大

幅降低物流成本,也提高物流中轉效率，增強了企業產品的價格競爭力。

*適合做保稅‘保稅一日游’業務的企業包括:加工貿易企業、向加工貿易企業供貨的生產企業、加工貿易深結轉企業等。這些企業或是有退稅

需求，需要通過轉廠(出口復進口)中的出口環節達到退稅目的;或者，交易雙方報關資料不符合，需要通過轉廠進行調整;或者，交易雙方中

的加工貿易企業有核銷的需求。