保稅倉中貿易實例分享!保稅倉出租詳詢:
實例1:針對一般貿易的應急處理
某工廠出口一批玩具到美國后因包裝問題退回香港,國內廠家一時無法向海關申請到質量不符退運的批文,工廠選擇了將貨品由香港直接運入保稅區倉,在倉庫改換包裝,改換完畢后裝柜交鹽田/香港碼頭重新運往美國。
實例2:經濟、快捷的轉廠方式
某中山電子廠和深圳寶安某電子廠都是來料加工廠,中山電子廠生產的成品要賣給深圳寶安電子廠作料件,以往辦理這種跨關區的“轉廠”,手續很煩瑣。現在兩家工廠協商選擇了保稅區后一切都變得簡單了:中山電子廠辦理中山海關至福保海關的出口轉關交貨至保稅區倉視同出境,再用深圳寶安電子廠的進口報關單辦理貨物的進口手續,貨物的運輸都是由國內車輛完成,這樣給兩家工廠節省成本。
實例3:國內產品與國外產品的簡單裝配
某公司需將國內生產的玩具和香港某公司生產的DVD光碟組合成成品玩具后銷往歐、美洲:其國內工廠辦理出口報關將玩具交至保稅區倉,香港的DVD光碟則經一號通道進入保稅區倉,安排工人在保稅區將兩種物品按客戶要求包裝于一體,再裝入貨柜轉至鹽田港后運至歐、美洲。
實例4:國際采購中心
某跨國公司在國內有遍布各地的數十個原材料供應商,他選擇了保稅區作為東南亞地區的配送中心。每天用國內車輛將各地供應商的貨品轉關或直接出口交貨至保稅區存放并進行集貨,而海外供應商的貨品則從香港通過一號通道進入保稅區。達到一定量內再根據需要整柜送達全球各地,操作簡化并可以節約很多運費。
實例5:國際配送中心
某公司是國內數十家工廠的原材料(塑料,鋼材)供應商,其從國外批量采購后分批交給國內客戶,因國內客戶需求有時間差異,故其原材料要放在香港倉庫儲存,產生大量的倉儲費用與裝卸費,但如果選擇保稅區倉庫做為配送中心,可節約大量的倉儲費用及簡化操作手續。
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